IU Madrid pide a Ayuso que mantenga el descuento del Abono Transporte

Ayuso anuncia que no mantendr谩 el descuento del 50% en el Abono Transporte m谩s all谩 de diciembre.

Esta semana, la presidenta Isabel D铆az Ayuso ha anunciado que, a partir del 1 de enero, la Tarjeta de Transporte P煤blico de la Comunidad de Madrid volver谩 a su precio habitual anterior al descuento del 50%, subvencionado por el Estado desde septiembre. Seg煤n el Gobierno del PP en Madrid, se trataba de una medida temporal que supondr铆a un gasto de 250 millones de euros de mantenerse.

En Izquierda Unida Madrid consideramos que los costes del establecimiento y mantenimiento de una red de Transporte P煤blico de calidad y accesible, no deben ser considerados como un gasto, si no como una inversi贸n para el buen funcionamiento de nuestra regi贸n y la econom铆a de las familias y personas que la habitan. Este coste podr铆a sufragarse, eliminando medidas que favorecen a los privilegiados, como la rebaja del impuesto de donaciones de la que se vanagloria el Gobierno del PP y que supone una p茅rdida de ingresos en nuestras arcas de m谩s de 1.000 millones de euros al a帽o.

IU Madrid exige al Gobierno del PP que sobre todo en este momento de crisis inflacionista, que ha elevado el coste de la cesta de la compra y el gasto energ茅tico, apostemos por ayudar a la mayor铆a social facilitando una movilidad limpia, ecol贸gica y accesible.

Mantener el precio rebajado al 50% en el Abono Transportes de la Comunidad de Madrid ayudar铆a en la urgente necesidad de transformaci贸n del modelo de movilidad, imprescindible en el actual contexto de crisis ecol贸gica y de recursos. La regi贸n de Madrid y su capital arrastran un modelo de movilidad insostenible y un grave desequilibrio socioecon贸mico entre zonas, a lo que debemos sumar la necesidad de un gran n煤mero de personas trabajadoras de recorrer diariamente largas distancias.

Frente a esta situaci贸n, nos encontramos con que el Gobierno regional no solo no va a renovar este descuento, que ha fomentado un mayor uso de los medios de transporte p煤blicos, sino que adem谩s sigue fomentando el transporte privado y los VTC frente a otros medios m谩s sostenibles.

Nosotras y nosotros apostamos por concebir el derecho a la movilidad como una prioridad, por lo que deben asegurarse los recursos suficientes para dar un Servicio P煤blico de calidad, mejorando el transporte colectivo, contratando m谩s personal, dotando de una mayor frecuencia en las l铆neas y conectando las zonas que se encuentran m谩s aisladas.